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Roboterzelle für das Schweißen von Karosserie-Unterbaugruppen
GANI ENGINEERING — SCHLÜSSELFERTIG

Roboterzelle für das Schweißen von Karosserie-Unterbaugruppen

Schlüsselfertige Roboter-Schweißzelle für einen Tier-1-Automobilzulieferer – von der EPLAN-Konstruktion bis zu FAT und SAT auf der Fläche des Kunden.

PROGRAMMPROFIL
Liefergeografie
Türkei
Varianten im Umfang
1 Zelle, 3 Teilefamilien
Programmdauer
9 Monate, Konzept bis SAT
Verantwortungsstufe
Schlüsselfertig
Angewandte Normen
IEC 60204-1 · ISO 10218-2 · EN ISO 13849-1
WAS ES LEISTET

Was das gelieferte System tatsächlich leistet.

Eine Rohbauzelle fügt gepresste Blechbaugruppen zur Fahrzeugstruktur zusammen. Geschweißt wird vom Roboter, aber fast alles, was darüber entscheidet, ob die Zelle funktioniert, liegt darum herum: die Vorrichtungen, die die Teile halten, die Sicherheitstechnik, die Menschen in die Nähe lässt, und die Steuerung, die entscheidet, wann ein Teil weiterlaufen darf.

Übergeben wurde eine funktionierende Zelle, kein Roboter: EPLAN-Konstruktion, Steuerungs- und Sicherheitsarchitektur, Schaltanlagen, Programmierung — und danach zweimal Abnahme, FAT in Bursa gegen die Konstruktion und SAT beim Kunden gegen seine realen Teile und seinen realen Takt.

Für einen Tier-1-Lieferanten liegt der Wert von schlüsselfertig in der Verantwortlichkeit. Eine Partei haftet für Schweißqualität, Taktzeit und Sicherheitsnachweis — ein Problem bei der Übergabe wird also untersucht statt zwischen Gewerken ausdiskutiert.

DIE HERAUSFORDERUNG

Ein Tier-1-Zulieferer hatte den Zuschlag für eine neue Rohbau-Unterbaugruppe erhalten – ohne eine Zelle, auf der sie gefertigt werden konnte. Taktzeit, Schweißfolge und Bauteilstreuung mussten vor dem Anlauftermin des OEM festgelegt sein, und die Zelle musste sich in eine bestehende Halle mit fixen Medien- und Förderschnittstellen einfügen.

AUSGANGSLAGE

Produktdaten und eine Zieltaktzeit lagen vor; Linienkonzept, Vorrichtungen und Steuerungstechnik existierten nicht.

VOM KUNDEN BEIGESTELLT
  • Bauteil-CAD und Schweißspezifikation aus der OEM-Freigabe
  • Zieltaktzeit und Jahresmengenprognose
  • Hallenlayout mit Medien- und Förderschnittstellenpunkten
  • PLC- und Sicherheitsstandard-Handbuch des Kunden
IN GANI-VERANTWORTUNG
  • Zellenkonzept und Robotersimulation gegen die Zieltaktzeit
  • EPLAN-Elektrokonstruktion und Schaltschrankbau im eigenen Haus
  • PLC-, HMI- und Sicherheitsprogrammierung nach Kundenstandards
  • Vorrichtungsbeschaffung und mechanische Integration
  • FAT mit Kundenteilen bei GANI, anschließend SAT und Anlaufbegleitung vor Ort
  • As-built-Dokumentation und Bedienerschulung
ERGEBNIS

Was das Programm liefert.

  • FAT vor dem Versand mit vom Kunden beigestellten Teilen bestanden
  • SAT innerhalb des geplanten Installationsfensters abgeschlossen
  • Zelle mit unterzeichnetem Abnahmeprotokoll für den OEM-Anlauf freigegeben
  • Ersatzteilliste und Zeichnungen aus den Fertigungsunterlagen übergeben