Wartungs- und Inspektionselektronik — einschließlich der Elektronik hinter den Wartungsseilbahnen — gefertigt und programmiert für die Übergänge Osman Gazi, Yavuz Sultan Selim, 15 Temmuz Şehitler, Fatih Sultan Mehmet und 1915 Çanakkale sowie für einen weiteren Übergang in Dänemark. Engineering und Fertigung haben das Programm gemeinsam bearbeitet.
Mehr erfahrenJeder Triebzug trägt eine RFID-Kennung an der Frontscheibe — wie ein Auto seinen Mautsender. Aus dieser Kennung verfolgt das System, wo ein Zug steht, was er tut und welche Wartung ansteht. Rund tausend Menschen arbeiten gleichzeitig darin; in den Depots werden sie auf ihren Mobiltelefonen erreicht.
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