Sacar los errores de picking de la célula de montaje y llevarlos a un proceso de kitting controlado es una de las mejoras de calidad más baratas que existen. La mayoría de las plantas sigue sin aprovecharla.

Pregunte dónde se cometen los errores de montaje y la mayoría señalará el banco de trabajo. Trácelos con rigor y una parte importante comenzó antes: la pieza equivocada tomada de un contenedor de aspecto similar, la revisión obsoleta que sigue viviendo en el stock a pie de línea, la falta descubierta a mitad de un montaje. El banco hereda esos errores; rara vez los crea.

El kitting ataca el problema en su origen. En lugar de rodear al montador de cientos de contenedores abiertos, un proceso controlado recoge exactamente las piezas de un producto en un contenedor, verificadas contra el BOM, antes de que arranque la orden de trabajo. El espacio de error del montador se colapsa: si el kit es correcto y el kit está vacío al final, el montaje utilizó las piezas correctas.

La verificación es lo que separa el kitting de un simple reordenado de estanterías. Nuestros kits se preparan contra la revisión vigente del BOM mediante escaneo, no de memoria, con verificación de recuento de piezas pequeñas por pesaje. Un kit que supera estas puertas lleva una etiqueta que lo vincula a la orden de trabajo y a la revisión del BOM contra la que se preparó, lo cual es el inicio de la trazabilidad, no mero orden.

El kitting también detecta las faltas mientras todavía son un problema de planificación. Un componente faltante descubierto en el kitting, días antes del hueco de montaje, es una urgencia de aprovisionamiento. La misma falta descubierta en mitad del montaje es un puesto de trabajo desmontado, una unidad a medio construir en cuarentena y un agujero en el programa. La misma pieza, con un coste muy distinto.

La objeción es siempre la mano de obra: el kitting parece pagar a alguien por mover piezas dos veces. La comparación honesta es contra lo que elimina: errores de picking en el banco, paradas a mitad de montaje, recuentos de inventario a pie de línea y la cadena de retrabajos que desencadena cada pieza equivocada. En productos ensamblados con BOM significativos, todavía no hemos visto que la aritmética favorezca a los contenedores abiertos.

Para los compradores que adquieren conjuntos, la pregunta al proveedor es concreta: ¿cómo llegan físicamente las piezas a su banco? Un proveedor que prepara kits por orden de trabajo, con verificación por escaneo contra BOM bajo control de revisiones, ha eliminado por ingeniería toda una clase de errores de su producto. Un proveedor que señala una pared de contenedores abiertos la ha dejado dentro.

— Equipo de ingeniería de GANI Contract Manufacturing