# 15-achsige synchrone Unterflur-Hebeanlage

> Mehrachsiges Hebesystem, das ein Schienenfahrzeug zur Wartung anhebt und dabei jeden Hebepunkt synchron hält.

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Ein Schienenfahrzeug für die Instandhaltung anzuheben ist keine Kranaufgabe. Das Fahrzeug ist lang, es wird an vielen Punkten getragen, und wenn diese Punkte nicht gemeinsam steigen, nimmt der Wagenkasten eine Last auf, für die er nie ausgelegt war.

Dieses System hebt auf 15 synchron geführten Achsen, jeder Hubpunkt bewegt sich also mit. Es ist in die Instandhaltungsgrube und die umgebende Werkstatt eingebaut statt als freistehende Maschine hineingerollt, mit über die Fahrzeuglänge verteilten Leistungs- und Steuerantrieben.

Die Synchronisation ist die eigentliche Spezifikation. Ein bloß kräftiges Hubsystem beschädigt einen Wagenkasten; ein Hubsystem, das im Gleichlauf bleibt, lässt ein Depot sicher unter einen Zug kommen und ihn wieder absetzen, ohne anschließend prüfen zu müssen.

## Merkmale

- 15-achsiges synchrones Heben
- Anwendung in der Schienenfahrzeugwartung
- Mehrere Leistungs- und Steuerantriebe
- Integration in Wartungsgrube und Werkstatt


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